Vad kostar en Tesla Model Y på riktigt?

En Tesla Model Y säljs ofta in med två siffror: listpriset och den låga kostnaden per mil. Båda stämmer, men ingen av dem säger vad bilen kostar dig. Det gör summan av kapitalkostnad, el, skatt och försäkring över den tid du faktiskt äger eller leasar bilen.

Här går vi igenom just det. Alla priser är kontrollerade 13 november 2026. Där vi inte har kunnat verifiera en siffra skriver vi det, och där vi gör ett antagande markerar vi det. Exempel, inte rådgivning.

Vad Model Y kostar att köpa och leasa

Teslas egen sajt gick inte att läsa automatiskt när vi kontrollerade priserna. Därför har vi stämt av listpriserna mot två oberoende sajter som återger Teslas svenska priser: kostnader.se (Teslas pris 7 november 2026) och bilissimo.se (uppdaterad 13 november 2026). De två ger samma belopp.

I början av november tog Tesla bort en tillfällig rabatt på Model Y, enligt Teknikveckan den 4 november 2026. Det är därför instegsversionen nu kostar 499 990 kr. Priser på bilar ändras ofta, så kontrollera alltid i Teslas konfigurator innan du beställer.

Vad elen kostar

Elbilens förbrukning anges i kWh per mil. EV Database anger 13,4 kWh/100 km för Model Y bakhjulsdrift enligt WLTP, inklusive laddförluster. Det är 1,34 kWh per mil. Kör du 1 000 mil om året går det alltså åt cirka 1 340 kWh.

Elpriset hemma består av flera delar. I räkneexemplet använder vi Tibbers redovisade priser för oktober 2026 (spotpris, påslag och rörliga kostnader, inklusive moms), energiskatten 36,0 öre/kWh (45,0 öre med moms) och Vattenfall Eldistributions överföringsavgift 44,5 öre/kWh för en villa med 16 A och enkeltariff. Det ger:

• Elområde 3: 115,0 + 45,0 + 44,5 öre = cirka 2,05 kr/kWh
• Elområde 4: 208,3 + 45,0 + 44,5 öre = cirka 2,98 kr/kWh

Med 1 340 kWh blir elen 2 740 kr/år i elområde 3 och 3 991 kr/år i elområde 4. Det motsvarar 2,74 kr respektive 3,99 kr per mil. Den fasta nätavgiften räknar vi inte med, eftersom du betalar den oavsett om du har elbil eller inte. Ditt eget nätbolag kan ha en annan överföringsavgift, och oktober är bara en månad: vintermånader är ofta dyrare.

Hemmaladdning, 1 000 mil/år, 1,34 kWh/mil, oktoberpriser 2026 – inte en prognos.

Laddar du på Supercharger i stället blir det dyrare. Kilowattindex anger ett snittpris på 3,72 kr/kWh för Tesla-förare över 97 svenska anläggningar, kontrollerat 13 november 2026. Med den nivån kostar en mil 4,98 kr. Priset varierar med anläggning och tid på dygnet, så se appen för det faktiska priset.

Skatt och försäkring

En ren elbil betalar bara grundbeloppet i fordonsskatt: 360 kr per år, enligt Transportstyrelsen. På 10 år blir det 3 600 kr.

Försäkringen kan vi inte ge en exakt siffra för, eftersom den beror på ålder, bostadsort, bonus och självrisk. Kostnader.se uppskattar en helförsäkring för Model Y till 5 000–8 000 kr per år. Vi använder det spannet nedan, men begär alltid egna offerter. Skillnaden mellan högsta och lägsta nivå är 30 000 kr på 10 år.

Service, däck och eventuella reparationer har vi inte kunnat sätta en verifierad siffra på, så de ingår inte i kalkylen. Räkna med att de tillkommer.

År 1 och tre år med privatleasing

Privatleasing är det enklaste sättet att se vad det kostar att använda bilen, eftersom värdeminskning och ränta redan ligger i månadsavgiften. Vad som i övrigt ingår i Teslas leasing, till exempel service, behöver du kontrollera i avtalet.

Utslaget på de 36 månaderna blir det 6 103–6 353 kr i månaden, eller 73–76 kr per mil. Det är summan att jämföra med vad din nuvarande bil kostar, inte månadsavgiften på 4 595 kr.

10 år om du köper kontant

Köper du bilen kontant för 499 990 kr och behåller den i 10 år är den största frågan vad den är värd när du säljer. Det går inte att veta i dag, och vi har inte hittat en verifierad prognos för Model Y på 10 år. Därför räknar vi med två tänkta restvärden. Det är räkneexempel, inte en prognos.

Löpande kostnader per år: el 2 740 kr, skatt 360 kr och försäkring 6 500 kr (mitten av spannet). Det blir 9 600 kr per år, eller 96 000 kr på 10 år.

Varje 50 000 kr bilen är värd mer eller mindre efter 10 år ändrar kostnaden med 5 000 kr per år. Har du lånat till bilen tillkommer räntan. Har du betalat kontant är pengarna dessutom bundna i bilen i stället för att växa någon annanstans. Det syns inte på något kvitto, men det är en kostnad.

Bakhjulsdrift eller Long Range?

Premium Long Range med fyrhjulsdrift kostar 659 990 kr, alltså 160 000 kr mer än bakhjulsdriften. Du får 97 km längre räckvidd enligt WLTP (622 mot 525 km). Det blir cirka 1 650 kr per extra kilometer räckvidd.

I leasing är skillnaden 1 400 kr i månaden. Det är 16 800 kr per år och 50 400 kr över avtalets 36 månader. För den som mest kör till jobbet och laddar hemma är det svårt att räkna hem. För den som ofta kör långt utan att kunna ladda kan räckvidden vara värd pengarna. Det är ett val, inte ett räknefel.

Elbilspremien gäller inte Model Y – nästan

Elbilspremien enligt förordning 2025:1574 kräver att bilens pris är högst 450 000 kr. Model Y för 499 990 kr ligger över. Model 3 bakhjulsdrift för 449 990 kr ligger enligt elbilsvaruhuset.se precis under.

För leasing är gränsen en månadskostnad på högst 4 600 kr. Model Y-leasingen på 4 595 kr ligger 5 kr under, men avtalet har också en handpenning på 30 000 kr. Hur Naturvårdsverket räknar handpenningen har vi inte kunnat verifiera. Fråga Naturvårdsverket innan du räknar med premien. Den kräver dessutom att du bor på landsbygd eller i ett område med begränsad kollektivtrafik, och att hushållets inkomst är låg.

1 000 km gratis Supercharging

Beställer du en ny Model Y eller Model 3 via en Tesla-ägares hänvisningslänk får du 1 000 km gratis Supercharging. Det är ingen rabatt på bilen. Med förbrukningen 1,34 kWh/mil och snittpriset 3,72 kr/kWh motsvarar det cirka 500 kr i laddning. Länken måste användas innan du beställer.

Vanliga frågor